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海事海商律師:船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的海事請(qǐng)求

返回列表 來(lái)源:瀛尊律師事務(wù)所、海事海商律師、物流律師 瀏覽:- 發(fā)布日期:2023-08-24 16:51:45【

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根據(jù)我國(guó)《海商法》第21條的規(guī)定:“船舶優(yōu)先權(quán),是指海事請(qǐng)求人依照本法第二十二條的規(guī)定向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提出海事請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。”船舶優(yōu)先權(quán)的設(shè)立,是我國(guó)《海商法》給予一些特殊海事債權(quán)人一些優(yōu)先性的保護(hù),當(dāng)船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人等主體無(wú)法清償相應(yīng)的債務(wù)致使船舶被拍賣時(shí),特殊的海事請(qǐng)求事項(xiàng)(如船員工資、救助報(bào)酬)等就可以從所拍賣得到的價(jià)款中優(yōu)先受償,且這個(gè)受償?shù)捻樞蛞哂诖暗盅簷?quán)。設(shè)立船舶優(yōu)先權(quán)的立法目的更多的在于保護(hù)一些特定的群體,如船長(zhǎng)和船員、救助者、港口服務(wù)提供方等等。海事海商律師

實(shí)務(wù)中,這些主體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力往往無(wú)法與船舶抵押權(quán)的權(quán)利主體(通常是銀行)之間相對(duì)比,當(dāng)船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人等無(wú)法清償相應(yīng)債務(wù)需要拍賣船舶時(shí),如果不給予這些特定主體一些特殊的保護(hù),他們的合法權(quán)益往往就會(huì)處于一個(gè)相對(duì)不利的狀態(tài),長(zhǎng)此以往對(duì)于整個(gè)航運(yùn)業(yè)和海上救助業(yè)的發(fā)展而言都是不利的。因此,我國(guó)《海商法》實(shí)有必要的真對(duì)這些特殊的海事請(qǐng)求主體給予一些優(yōu)先權(quán)利,以鼓勵(lì)海上航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。海事海商律師

船舶優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的海事請(qǐng)求還需要讓位于實(shí)現(xiàn)船舶優(yōu)先權(quán)所發(fā)生的必要費(fèi)用,例如法院扣押船舶和拍賣船舶所發(fā)生的申請(qǐng)費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)、公告費(fèi)等。在我國(guó)《海商法》第24條中就明確規(guī)定:“因行使船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用,保存、拍賣船舶和分配船舶價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用,以及為海事請(qǐng)求人的共同利益而支付的其他費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣所得價(jià)款中先行撥付。

在實(shí)現(xiàn)船舶優(yōu)先權(quán)所發(fā)生的必要費(fèi)用清償完畢之后,船舶優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的海事請(qǐng)求項(xiàng)目才會(huì)開(kāi)始清償。根據(jù)我國(guó)《海商法》第二十二條的規(guī)定,下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求具有優(yōu)先受償權(quán):

(一)船長(zhǎng)、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法律、行政法規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請(qǐng)求;

(二)在船舶營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求;

(三)船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其他港口規(guī)費(fèi)的繳付請(qǐng)求;

(四)海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求;

(五)船舶在營(yíng)運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求。 載運(yùn)2000噸以上的散裝貨油的船舶,持有有效的證書(shū),證明已經(jīng)進(jìn)行油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)保證的,對(duì)其造成的油污損害的賠償請(qǐng)求,不屬于前款第(五)項(xiàng)規(guī)定的范圍。海事海商律師

海事海商律師提醒:需要注意的是,船舶優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的海事請(qǐng)求主體需要在法院公告的權(quán)利期限屆滿之內(nèi)進(jìn)行登記,當(dāng)船舶被扣押并將導(dǎo)致拍賣之時(shí),法院會(huì)依法發(fā)布公告,所有對(duì)該船享有權(quán)利的人會(huì)在公告規(guī)定的期限屆滿內(nèi)向法院提出申請(qǐng)并進(jìn)行登記。否則,法院便不再受理并視為是海事請(qǐng)求權(quán)人放棄在本次拍賣船舶價(jià)款中優(yōu)先受償。

翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì),是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建,2007年起專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空貨代、供應(yīng)鏈案件已有 16年,現(xiàn)由40多名專業(yè) 物流律師及相關(guān)輔助人員組成。

翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)中,有留學(xué)生10名,可以以中文、英文、法文為工作語(yǔ)言,能夠熟練 書(shū)寫(xiě)中文、英文、法文合同,完全能夠以英文、法文參與商務(wù)談判。 

      翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì),作為物流企業(yè)的一站式法律服務(wù)供應(yīng)商,目前是23家物流協(xié)會(huì)的法律顧問(wèn),460余家物流企業(yè)的常年法律顧問(wèn)。團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)遍及美國(guó)、英國(guó)、印度、東南亞、香 港等國(guó)家及地區(qū),有著雄厚的法律實(shí)力及業(yè)經(jīng)驗(yàn)