原創(chuàng):翟東衛(wèi)、顏業(yè)祺、物流律師,團(tuán)隊(duì)專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、供應(yīng)鏈案件17年
委托代理,是指基于被代理人的委托授權(quán)而發(fā)生代理權(quán)的代理,為授權(quán)代理和意定代理。在委托代理中,委托授權(quán)行為是基于被代理人的意志進(jìn)行的,本人的意思是發(fā)生委托代理的前提,代理法律關(guān)系的產(chǎn)生,是基于被代理人的意志,由被代理人的授權(quán),而產(chǎn)生代理法律關(guān)系,使代理人產(chǎn)生的代理權(quán)。
所謂轉(zhuǎn)委托是受托人把本應(yīng)由自己親自處理的委托事務(wù)交給他人處理的行為。經(jīng)委托人同意,受托人可以轉(zhuǎn)委托。轉(zhuǎn)委托經(jīng)同意的,委托人可以就委托事務(wù)直接指示轉(zhuǎn)委托的第三人,受托人僅就第三人的選任及其對第三人的指示承擔(dān)責(zé)任。轉(zhuǎn)委托未經(jīng)同意的,受托人應(yīng)當(dāng)對轉(zhuǎn)委托的第三人的行為承擔(dān)責(zé)任,但在緊急情況下受托人為保護(hù)委托人的利益需要轉(zhuǎn)委托的除外。
我國《民法典》第七章第二節(jié)詳細(xì)的規(guī)定了委托代理的法律關(guān)系。在航空運(yùn)輸領(lǐng)域,可以出現(xiàn)很多代理人,包括但不限于:貨運(yùn)代理、訂艙代理、清關(guān)代理、收貨人代理等。如何判斷這么多代理人之間的關(guān)系?本文就此進(jìn)行分析。
舉例說明,以(2020)粵0391民初854號航空運(yùn)輸合同糾紛案做變形化處理,2018年7月,鴻圖公司委托宏宇貨運(yùn)公司輸貨物若干,宏宇貨運(yùn)公司與偌亞奧公司簽訂貨運(yùn)代理合同,約定就上述貨物運(yùn)輸,偌亞奧公司向宏宇貨運(yùn)公司提供國際貨運(yùn)代理服務(wù),服務(wù)的內(nèi)容包括訂艙和托運(yùn)。偌亞奧公司接受原告委托后,委托甲公司向海南航空公司訂艙,貨物分批達(dá)到目的地后,收貨人代理人發(fā)現(xiàn)均有不同程度的毀損,收貨人代理人乙公司向宏圖公司索賠,雙方協(xié)商未果。
綜合案件分析,案件中按順序出現(xiàn)了鴻圖公司、宏宇貨運(yùn)公司、偌亞奧公司、甲公司、海南航空公司、乙公司。
作為專業(yè)物流律師,我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,分析此類案件的原則就是“合同相對性原則”。鴻圖公司委托宏宇貨運(yùn)公司輸貨物若干,宏宇貨運(yùn)公司為貨運(yùn)代理,其代理行為的結(jié)果歸結(jié)于鴻圖公司;宏宇貨運(yùn)公司與偌亞奧公司簽訂貨運(yùn)代理合同,約定就上述貨物運(yùn)輸,偌亞奧公司向宏宇貨運(yùn)公司提供國際貨運(yùn)代理服務(wù),此時(shí)的宏宇貨運(yùn)公司進(jìn)行了一次轉(zhuǎn)代理,將委托代理的權(quán)限交給了偌亞奧公司;偌亞奧公司接受宏宇貨運(yùn)公司委托后,委托甲公司向海南航空公司訂艙,偌亞奧公司又將部分權(quán)限轉(zhuǎn)給了甲公司,甲公司此時(shí)為訂艙代理;收貨人代理人乙公司向宏圖公司索賠,乙公司代理收貨人向鴻圖公司索賠,其行為的結(jié)果歸結(jié)于收貨人。